En bref

  • Propulseur bidirectionnel à 2 voies
  • Deux boucles qui se croisent en intersection inversée
  • Référence du circuit : JTC74

Présentation

Le circuit Hypersphère (JTC74) repose sur un propulseur motorisé bidirectionnel à 2 voies qui envoie les voitures dans deux boucles plongeantes, sans interruption. Les deux boucles se chevauchent pour former une intersection inversée, et deux zones de collision permettent des carambolages si l'on ajoute une deuxième voiture. Une voiture à l'échelle 1:64 est incluse. Deux points de connexion Speed Snap permettent d'ajouter des sections de piste, et deux adaptateurs Speed Track assurent la compatibilité avec les pistes Hot Wheels classiques. C'est le circuit de la sélection le plus orienté crash en boucle, devant la Piste Cascade qui propose un saut et un looping. Le vendeur ne précise ni l'âge conseillé ni l'alimentation du propulseur motorisé dans les extraits.

Pour qui c'est fait

Pour les enfants qui aiment voir les voitures enchaîner les cascades et les collisions sans relancer à la main. À compléter par une deuxième voiture, vendue séparément. Alimentation et âge à vérifier sur la fiche Amazon avant achat.

Points forts et limites

On aime

  • Propulseur motorisé qui relance sans interruption
  • Deux zones de collision à exploiter à deux voitures
  • Adaptateurs inclus pour les pistes classiques

À surveiller

  • Alimentation du propulseur non précisée
  • Une seule voiture incluse

Caractéristiques annoncées

Valeurs annoncées par le vendeur pour le Hot Wheels Stunt Tracks Hypersphère, circuit crash : vérifiez-les sur la fiche Amazon avant d'acheter, une même référence pouvant couvrir plusieurs versions.

ContenuCircuit Hypersphère, 1 voiture 1:64, 2 adaptateurs Speed Track
PropulseurMotorisé, bidirectionnel à 2 voies
Connexions2 points Speed Snap
RéférenceJTC74

Conseils d'achat

  • Ajoutez une deuxième voiture pour déclencher les collisions, comme le suggère le vendeur.
  • Contrôlez sur la fiche Amazon si des piles sont nécessaires pour le propulseur motorisé.

Notre verdict

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